Los contenedores marítimos en el transporte a las Islas Canarias

Gracias a su variedad y sistemas de seguridad, garantizan que la mayoría de los envíos sean de éxito, incluso en trayectos como este, de miles de kilómetros.

Existen muchos modelos que se ajustan al tipo de carga que desees poner en ellos. Debido a las características de los traslados que maneja nuestro equipo, habitualmente trabajamos con dos modelos:

• 20 pies: son los más pequeños y tienen un cubicaje de aproximadamente unos 33 metros cúbicos (m³).
• 40 pies: son los más grandes y pueden contar con un cubicaje de alrededor de los 76 m³.

No obstante, si tu mercancía tiene requerimientos especiales, podemos gestionar que el movimiento se haga en un container que se ajuste a ellos.

¿Qué tipo de contenedor necesitas? Explora todas las opciones para tu transporte a Canarias.

Las dimensiones de estos medios van desde los 8 hasta los 45 pies, pero para nuestra empresa y nuestros usuarios, los más comunes son los de 20 y 40 pies sobre los que te comentamos más arriba.

Comúnmente, nuestros usuarios suelen hacer sus traslados en los conocidos Dry Van y los High Cube Dry, que se emplean para cargas secas. No obstante, la propuesta de tipo y modelo que harán nuestros expertos depende de las características de la carga y las condiciones en que deba ser trasladada para llegar en buen estado a su destino.

Estos son algunos modelos diseñados para bienes y mercancías específicas. A través de nuestra gestión también puedes acceder a ellos.

• Flat rack: se fabrican a partir de planchas de acero reforzado y no tienen paredes ni techo. Estos sirven para maquinarias, tuberías, vehículos pesados y otros equipos especiales.
• Plataforma: al igual que el flat rack, no posee techos ni laterales externos. En este caso resultan útiles para mover mercancías de grandes dimensiones.
• Open top: se hacen con acero para soportar el peso de los productos y disponen de un techo removible de lona en vez de uno sólido. Estos son especialmente útiles para trasladar madera, chatarra, mármoles, piedra, material de construcción y otros.
• Open side: fueron creados para el traslado de mercancías, las cuales se cargan y descargan por las puertas laterales de cuatro hojas. Suelen emplearse para maquinaria pesada, tuberías y equipos especiales.

No es necesario que decidas por ti mismo que contenedor resulta más conveniente para su envío. Nuestro equipo se encargará de hacerle la propuesta más adecuada acorde con la caracterización que aportes.

¿Cómo organizamos los envíos marítimos Canarias Península?

Los envíos marítimos se agrupan en dos grupos en dependencia del volumen de la carga. Es esta clasificación lo que nos permite mover envíos de todo tipo, sin importar peso o tamaño.

Ambos se relacionan con los traslados en contenedores. Nos referimos a las modalidades de contenedor completo, también denominado FCL, según sus siglas en inglés, y el grupaje o contenedor compartido, LCL en inglés

Los usuarios suelen suscribirse al servicio completo, también conocido como exclusivo, cuando necesitan trasladar grandes cargas o cuando no les resulta conveniente esperar por los paquetes de otros usuarios para que su envío se eche a la mar.

La exclusividad de esta modalidad consiste en que tienes a tu disposición todo el contenedor. Por lo que puedes establecer con mayor libertad la fecha de salida. Si bien siempre recomendamos escoger esta opción cuando vas a ocupar todo el volumen disponible, también es posible hacerlo aunque no llenas el contenedor. No obstante, debes saber que resulta más económico si ocupas el total del container.

El grupaje: ¿cómo compartir presupuesto en los traslados marítimos a Canarias?

En caso de que dispongas de menos volumen para el traslado, sería saludable para tu presupuesto si te decides por la siguiente opción. Nos referimos al grupaje, perfecto para aquellos que desean hacer una gestión más económica:

• Con esta modalidad realizamos la mayor parte de los
• Se emplea para envíos de menor porte: pequeños o medianos, que pueden pertenecer a empresas o usuarios diversos.

A la hora de conformar los grupajes nuestros expertos tienen en cuenta varios requisitos fundamentales. El primero es que los destinos de las mercancías sean similares, de manera que el cubículo deba ser abierto una sola vez, tal como establecen las normas.

Además, tomamos siempre en consideración la compatibilidad de las cargas. Somos muy cuidadosos con el contenido, de manera que no viajen en el mismo contenedor sustancias, mercancías o bienes que puedan dañar al resto.

Por ellos insistimos en realizar un proceso de embalaje de acuerdo a los protocolos establecidos. Nuestro equipo emplea los métodos y medios más modernos para proteger y facilitar el acomodo y movimiento de las cargas.

Embalaje óptimo: la clave para envíos eficientes a Canarias

El embalaje es un proceso en el que se implican los contratistas y los usuarios. Realizar este procedimiento de forma correcta favorece a ambas partes, pues garantiza que los envíos lleguen en buen estado.

La mayoría de las personas consideran que un buen embalaje también representa los valores de la empresa que realiza el servicio. Y es cierto, aunque su función más importante es netamente protectora.

Que los materiales para la protección de las mercancías sean aplicados en consonancia con las normas vigentes es imprescindible en el caso de los contenedores compartidos o grupaje. Por eso nuestro equipo de expertos realiza la caracterización de las cargas con extremo cuidado.

Esto nos permite:

• Conservar los bienes y mercancías en condiciones óptimas.
• Facilita realizar una manipulación sin daños durante la carga y descarga.
• Comunica información relevante sobre la mercancía.

Identificar las cajas y otras formas de disposición de las cargas de manera adecuada agiliza la distribución de las mercancías en el puerto de destino. Además, repercute en el aprovechamiento de las dimensiones disponibles en un contenedor.

Con un embalaje adecuado es posible aprovechar más el espacio en los containers durante el traslado a las islas.

Agilizar la gestión de Aduanas

Los trámites aduaneros han sido para muchos un obstáculo a la hora de ejecutar traslados desde y hacia las Islas. De hecho, las singularidades de este procedimiento suelen conferirles el calificativo de complejas.

Esto se debe a que cualquier envío de mercancías está sujeto a un impuesto diferente al del resto del país, llamado el Impuesto General Indirecto Canario (IGIC). Si bien tiene sus requisitos muy específicos, nuestros agentes de aduanas cuentan con la experiencia suficiente para que el trámite fluya sin percances.

En nuestras oficinas puedes solicitar un servicio integrado que incluya la gestión aduanera. Una decisión acertada para manejar de forma precisa la importación y la exportación en el archipiélago canario.

A través de un documento de autorización de despacho, dichos representantes tienen facultades para mostrar la documentación exigida para trámites de aduana. Además, tienen la responsabilidad de mantenerte al tanto sobre cómo transcurrirá cada una de estas gestiones. En tales funciones, asumirán también, la representación en el pago de los impuestos.